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— Bio
FR | EN
Né en 1979 à Annecy et aujourd'hui installé à Paris, je suis devenu photojournaliste pour, avant tout, photographier la guerre. Après un reportage en Afghanistan en 2007 et une formation à l'EMI-CFD en 2010, mon travail sur les opérations militaires m'a amené vers le lien entre l'être humain et la nature, en développant une démarche esthétique autour de la lumière de la nuit.
Je m'y suis intéressé car elle se trouve à l'intersection de plusieurs idées : tout d'abord, elle nous montre que la nuit n'est pas l'absence de lumière. D'autre part, elle s'inscrit dans une lutte entre la nature et l'humain, puisqu'il faut fuir les lumières artificielles que celui-ci installe, ici et là, pour accéder à cette vision alternative du monde que la lumière nocturne offre au spectateur. Elle est la lumière qui était là avant l'homme et qui sera là après lui. Enfin, contrairement à la lumière du jour, issue directement du soleil, la lumière de la nuit est une lumière indirecte, réfléchie par les étoiles et par la lune. Qui sont comme autant de repères supplémentaires pour nous situer dans l'univers, occultés de jour par la lumière du soleil.
Ma série Fjordland Station/Cassiopeia Drive, pensée comme un arrêt de métro au sein de notre galaxie, a été réalisée en Nouvelle Zélande en 2014.
Mon travail est diffusé par le studio Hans Lucas depuis 2014.
Né en 1979 à Annecy et aujourd'hui installé à Paris, je suis devenu photojournaliste pour, avant tout, photographier la guerre. Après un reportage en Afghanistan en 2007 et une formation à l'EMI-CFD en 2010, mon travail sur les opérations militaires m'a amené vers le lien entre l'être humain et la nature, en développant une démarche esthétique autour de la lumière de la nuit.
Je m'y suis intéressé car elle se trouve à l'intersection de plusieurs idées : tout d'abord, elle nous montre que la nuit n'est pas l'absence de lumière. D'autre part, elle s'inscrit dans une lutte entre la nature et l'humain, puisqu'il faut fuir les lumières artificielles que celui-ci installe, ici et là, pour accéder à cette vision alternative du monde que la lumière nocturne offre au spectateur. Elle est la lumière qui était là avant l'homme et qui sera là après lui. Enfin, contrairement à la lumière du jour, issue directement du soleil, la lumière de la nuit est une lumière indirecte, réfléchie par les étoiles et par la lune. Qui sont comme autant de repères supplémentaires pour nous situer dans l'univers, occultés de jour par la lumière du soleil.
Ma série Fjordland Station/Cassiopeia Drive, pensée comme un arrêt de métro au sein de notre galaxie, a été réalisée en Nouvelle Zélande en 2014.
Mon travail est diffusé par le studio Hans Lucas depuis 2014.
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Né en 1979 à Annecy et aujourd'hui installé à Paris, je suis devenu photojournaliste pour, avant tout, photographier la guerre. Après un reportage en Afghanistan en 2007 et une formation à l'EMI-CFD en 2010, mon travail sur les opérations militaires m'a amené vers le lien entre l'être humain et la nature, en développant une démarche esthétique autour de la lumière de la nuit.
Je m'y suis intéressé car elle se trouve à l'intersection de plusieurs idées : tout d'abord, elle nous montre que la nuit n'est pas l'absence de lumière. D'autre part, elle s'inscrit dans une lutte entre la nature et l'humain, puisqu'il faut fuir les lumières artificielles que celui-ci installe, ici et là, pour accéder à cette vision alternative du monde que la lumière nocturne offre au spectateur. Elle est la lumière qui était là avant l'homme et qui sera là après lui. Enfin, contrairement à la lumière du jour, issue directement du soleil, la lumière de la nuit est une lumière indirecte, réfléchie par les étoiles et par la lune. Qui sont comme autant de repères supplémentaires pour nous situer dans l'univers, occultés de jour par la lumière du soleil.
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Né en 1979 à Annecy et aujourd'hui installé à Paris, je suis devenu photojournaliste pour, avant tout, photographier la guerre. Après un reportage en Afghanistan en 2007 et une formation à l'EMI-CFD en 2010, mon travail sur les opérations militaires m'a amené vers le lien entre l'être humain et la nature, en développant une démarche esthétique autour de la lumière de la nuit.
Je m'y suis intéressé car elle se trouve à l'intersection de plusieurs idées : tout d'abord, elle nous montre que la nuit n'est pas l'absence de lumière. D'autre part, elle s'inscrit dans une lutte entre la nature et l'humain, puisqu'il faut fuir les lumières artificielles que celui-ci installe, ici et là, pour accéder à cette vision alternative du monde que la lumière nocturne offre au spectateur. Elle est la lumière qui était là avant l'homme et qui sera là après lui. Enfin, contrairement à la lumière du jour, issue directement du soleil, la lumière de la nuit est une lumière indirecte, réfléchie par les étoiles et par la lune. Qui sont comme autant de repères supplémentaires pour nous situer dans l'univers, occultés de jour par la lumière du soleil.
Ma série Fjordland Station/Cassiopeia Drive, pensée comme un arrêt de métro au sein de notre galaxie, a été réalisée en Nouvelle Zélande en 2014.
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