Nouvelle-Calédonie : le retour des croisièristes
Les événements de mai 2024 ont entraîné l’annulation des escales des bateaux de croisière à Nouméa en Nouvelle-Calédonie. Après six mois d’absence, ces géants des mers qui partent pour la majorité de Sydney pour un circuit incluant le territoire français, les îles Fidji et les îles du Vanuatu, sont de retour notamment en ce début d’année synonyme de grandes vacances scolaires pour les Australiens.
En ce lundi 6 janvier 2025, ce sont près de 3 000 passagers qui débarquent. L’office du tourisme de Calédonie accueille les touristes australiens pour les guider vers les excursions et autres activités de loisirs. Les bus traversent alors le port autonome, direction le centre-ville et le Quai Ferry.
Quelques chiffres : en 2023, 343 703 passagers auxquels s’ajoutent 124 767 membres d’équipage soit 118 paquebots ont fait escale en Nouvelle-Calédonie, à Nouméa et à Lifou. La Gare maritime calédonienne est devenue ainsi le 2ème port de croisière français.
New Caledonia: the return of cruise passengers
The events of May 2024 led to the cancellation of cruise ship calls to Nouméa in New Caledonia. After a six-month absence, these giants of the seas, most of which depart from Sydney on a tour that includes the French territory, the Fiji Islands and the islands of Vanuatu, are back, particularly at the start of a year that is synonymous with the school holidays for Australians.
On Monday 6 January 2025, almost 3,000 passengers disembarked. The Caledonian tourist office welcomed the Australian tourists and guided them towards excursions and other leisure activities. The buses then cross the autonomous port, heading for the city centre and the Quai Ferry.
A few figures: in 2023, 343,703 passengers plus 124,767 crew members on 118 cruise ships called at New Caledonia, Nouméa and Lifou. The Caledonian ferry terminal is now France's 2nd busiest cruise port.
