Carburant et mouvements sociaux en France
Dans les stations-service, les causes des pénuries de carburant sont multiples et cumulatives. Ainsi, du blocage des dépôts pétroliers aux revendications salariales du personnel des raffineries d’une entreprise pétrolière, les stations peuvent se retrouver en rupture de stock. Le même constat est possible lors de l’augmentation des prix des produits pétroliers à la pompe. Ces difficultés d’approvisionnement des stations s’aggravent dès que les transporteurs routiers adhèrent aux mouvements de grèves.
Toutefois, dès que les transporteurs recommencent à livrer les produits pétroliers, un retour à la normale s’amorce pour les stations-service.
Fuel and social movements in France
In service stations, the causes of fuel shortages are multiple and cumulative. Thus, from the blockage of oil depots to the salary demands of refinery staff of an oil company, stations can find themselves out of stock. The same observation is possible when the prices of petroleum products at the pump increase. These supply difficulties for stations worsen as soon as road hauliers join the strike movements. However, as soon as hauliers start delivering petroleum products again, a return to normal begins for service stations.
