La Chine, une aventure à vélo
Nous avons décidé de parcourir la Chine à vélo. Dans l'imaginaire collectif, le vélo est omniprésent en Chine, mais il en est rien aujourd'hui. Le scooter a depuis bien longtemps remplacé le vélo. Nous sommes passé par des villes où nous nous sentions bien seuls sur les pistes cyclables envahis de deux roues motorisées.
Il nous à d'ailleurs était très compliqué de trouver un magasin de vélos, et encore plus de trouver un vélo adapté à notre voyage. Sans compter les problèmes de communication qui ne facilitent en rien cette aventure. En effet, dans les deux régions choisies, le Guizhou et le Guangxi, l'anglais est quasiment inexistant. Seuls les enfants connaissent deux mots d'anglais appris à l'école. Cela ne nous a pas empêché de faire de belles rencontres.
Une fois les vélos trouvés, nous voici parti sur les routes, en commençant par le Guizhou, une région très vallonnée dont le développement est fulgurant actuellement. Des routes, ponts et tunnels sont en construction partout dans la région. Nous avons traversé de nombreuses routes en construction, au milieu des camions et engins de chantier. Un jour une pelleteuse nous a même aidé à franchir un éboulis, sans cela nous aurions dû faire un détour de plus de 100 km.
Pour réparer les vélos quand le besoin se faisait sentir, on ne pouvait compter que sur nous-même, les magasins de vélos étant rares, les réparateurs encore plus. Nous n'en avons croisé qu'un seul en 2 mois, qui nous a bien dépannés.
Plus de 1 600 km parcourus en deux mois, au travers de villages ethniques, de plantations de thé, de rizières en terrasses entre autres choses.
China, a biking adventure
We decided to tour China by bicycle. In the collective imagination, the bicycle is omnipresent in China, but today this is not the case. The scooter has replaced the bicycle for a long time. We passed through cities where we felt very lonely on the bike paths invaded by motorised two-wheelers.
It was very difficult to find a bike shop, and even more difficult to find a bike suitable for our trip. Communication problems did not facilitate this adventure. Indeed, in the two chosen regions, Guizhou and Guangxi, English is almost non-existent. Only the children know two words of English learned at school. This didn't prevent us from meeting nice people.
Once we found the bikes, we set off on the roads, starting with Guizhou, a very hilly region that is currently undergoing rapid development. Roads, bridges and tunnels are being built all over the region. We drove through many roads under construction, surrounded by trucks and construction equipment. On one occasion, an excavator even helped us over a rockfall, otherwise we would have had to make a diversion of over 100 km.
We had to rely on ourselves to repair the bikes if necessary, as bike shops were scarce and repairers even more so. We only came across one in two months, which helped us out.
More than 1600 km covered in two months, through ethnic villages, tea plantations, rice terraces and more.
