Avec les biocarburants, le Brésil ne connait pas la crise énergétique
Le Brésil est, en 2026, le deuxième producteur d’éthanol et entend pousser au développement des véhicules fonctionnant au GNV (plus de deux millions actuellement en circulation). La production annuelle de bio-carburants approche les 50 milliards de litres par an. La production de biométhane, un carburant dérivé de la matière organique, a connu une augmentation 15% en 2025, pour atteindre les 100 millions de m³. Le biodiesel,devrait dépasser les 10milliards de litresgrâce à l’augmentation du pourcentage de mélange obligatoire avec du diesel à 12 %. Si ces orientations vont dans le sens de la transition énergétique, elles ne vont pas sans poser de nombreux problèmes car le bio-carburant réclame de grande quantité de terres pour produireles cultures nécessaires et encourage donc la déforestation et l’accaparement des terres à des fins énergétiques et non plus vivrières.
Oil crisis: Brazil is bucking the trend
By 2026, Brazil will be the second-largest producer of ethanol and is driving the development of GNV-powered vehicles (more than two million). Annual biofuel production is approaching 50 billion liters. Biomethane production, a fuel derived from organic matter, increased by 15% in 2025, reaching 100 million cubic meters. Biodiesel production has reached over 10 billion liters thanks to the increase in the mandatory blending percentage with diesel to 12%. While these measures are in line with the energy transition, they are not without their problems, as biofuel production requires large amounts of land to produce the necessary crops, thus encouraging deforestation and land grabbing for energy rather than food production.
