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Frédéric Seguin

À bord du train Qinghai-Tibet

Aboard the Qinghai-Tibet train

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Le train qui relie Lhassa, capitale tibétaine à Xining en Chine est lourd de symbolique, de controverses et de merveilles d'ingénierie. À 5000 mètres d'altitude, de l'oxygène est diffusé dans les wagons, construits par Bombardier, qui défilent dans le paysage tibétain altéré par la présence chinoise.
Les paysages dénudés des montagnes et vallées du plateau tibétain ont rapidement laissé place à des zones de construction, d'industries et de pollution environnementale. Complété en 2006, le chemin de fer du Quinghai-Tibet est le symbole même de la puissance chinoise sur le Tibet.
 

The train that connects Lhasa, the Tibetan capital, to Xining in China is full of symbolism, controversy and engineering wonders. At an altitude of 5000 meters, oxygen is diffused in the wagons, built by Bombardier, which pass through the Tibetan landscape altered by the Chinese presence.The bare landscapes of the mountains and valleys of the Tibetan plateau quickly gave way to areas of construction, industry and environmental pollution. Completed in 2006, the Quinghai-Tibet railway is the very symbol of Chinese power in Tibet, rich in controversies and engineering feats for what is the highest train in the world.