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Autoroute Ferroviaire FRET SNCF
Entre Le Boulou ou Cerbère et Avignon, via Perpignan, circule de nombreux trains FRET SNCF dont les plus célèbres depuis la disparition du "Train des Primeurs - Perpignan-Rungis" sont les Autoroutes Ferroviaire VIIA-LorryRail. Des train aux remorques rotatives permettant d'y stationner une remorque de poids-lourd, sans son tracteur, afin de lui faire traverser la France sans emprunter de route. Ce mode de transport de plus en plus valorisé par FRET SNCF supplente petit à petit les plus traditionnels trains du combiné ou les plus classiques wagons citernes. Tour d'horizon des longs convois ferrés du sud de la France.
Railroad Highway
Between Le Boulou or Cerbère and Avignon, via Perpignan, there are many SNCF FRET trains, the most famous of which, since the disappearance of the "Train des Primeurs - Perpignan-Rungis", are the VIIA-LorryRail railways. Trains with rotating trailers allowing to park a trailer of heavy goods vehicle, without its tractor, in order to make it cross France without using any road. This mode of transport, which is increasingly valued by FRET SNCF, is gradually replacing the more traditional combined trains and tank wagons. An overview of the long rail convoys in the south of France.